一种弹性卡簧防松结构、液压缸及工程机械

  (19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号8.X(22)申请日2022.08.10(73)专利权人徐州徐工液压件有限公司地址221004江苏省徐州市徐州经济技术开发区桃山路18号(72)发明人郭彦斌张强孙朗朗陈希(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220专利代理师(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/20(2006.01)(54)实用新型名称一种弹性卡簧防松结构、液压缸及工程机械(57)摘要本实用新型公开了一种弹性卡簧防松结构、液压缸及工程机械，包括第一部件、第二部件和弹性卡簧；第一部件的外圆周面设有外螺纹；第二部件的外圆周面设有一圈卡槽，内圆周面设有内螺纹，通过内、外螺纹的配合将第二部件拧紧在所述第一部件上；弹性卡簧整体结构为开口的圆形，且一端朝向圆心折回一直边段，弹性卡簧的直边段同时插入到第二部件和第一部件中预留的同轴孔中，弹性卡簧的圆弧段安装在所述第二部件上的卡槽内。本实用新型可应用于大多数工程机械类油缸中，取消了紧定螺钉的螺纹拧入结构，消除了紧定螺钉本身螺纹松动的风险，可保证活塞螺纹不可能会发生松动，并且结构相对比较简单，安装方便。权利要求书1页说明书4页附图7页CN2180308871.一种弹性卡簧防松结构，其特征是，包括：第一部件，其外圆周面设有外螺纹；第二部件，其外圆周面设有一圈卡槽，内圆周面设有内螺纹，通过内、外螺纹的配合将第二部件拧紧在所述第一部件上；弹性卡簧，整体结构为开口的圆形，且一端朝向圆心折回一直边段，弹性卡簧的直边段同时插入到第二部件和第一部件中预留的同轴孔中，弹性卡簧的圆弧段安装在所述第二部件上的卡槽内。2.依据权利要求1所述的一种弹性卡簧防松结构，其特征是：所述第二部件的卡槽内设有一个径向通孔，所述第一部件的外螺纹面设有一个径向盲所述径向通孔与所述径向盲孔同轴，以此构成预留的同轴孔。3.依据权利要求2所述的一种弹性卡簧防松结构，其特征是：所述径向通孔的上端部设有具有引导作用的锥面。4.依据权利要求1所述的一种弹性卡簧防松结构，其特征是：所述弹性卡簧的直边段与同轴孔以间隙配合的方式来进行装配。5.一种液压缸，包括缸体和位于所述缸体两侧的缸底和耳环；其特征是：在所述缸体内安装有权利要求1至4任一项所述的弹性卡簧防松结构；其中，所述第一部件为活塞杆，所述第二部件为活塞。6.依据权利要求5所述的一种液压缸，其特征是：所述活塞在靠近缸底的一端设有台阶，卡槽布置在台阶的外圆面上。7.依据权利要求5所述的一种液压缸，其特征是：所述缸体内在靠近耳环的一端安装有导向套，所述活塞杆活动穿插在导向套中。8.依据权利要求7所述的一种液压缸，其特征是：所述导向套通过压盖固定在所述缸体中。9.依据权利要求7所述的一种液压缸，其特征是：在所述活塞与缸体相向周面之间、导向套与缸体相向周面之间以及活塞杆与导向套相向周面之间均安装有密封件。10.一种工程机械，其特征是：安装有权利要求5至9任一项所述的液压缸。CN218030887一种弹性卡簧防松结构、液压缸及工程机械技术领域[0001]本实用新型涉及一种弹性卡簧防松结构，属于液压缸技术领域。背景技术[0002]大多数液压缸的活塞与活塞杆连接方式一般都会采用螺纹连接结构，不一样的油缸工况不完全一样，活塞螺纹松动问题行业内始终未完全解决。由此也出现了很多类型的防松结构以适应不一样的工况。[0003]如图1、图2所示，目前采用的防松形式最多的为紧定螺钉结构，活塞20通过螺纹与活塞杆30连接固定，紧定螺钉10拧入活塞20台阶处的螺孔内，紧定螺钉10底部的圆柱部分40穿入活塞杆30事先钻好的小孔中，活塞20与活塞杆30螺纹旋合后的相对位置得以固定，防止松动。但紧定螺钉10本身的螺纹也存在松脱风险，当其松动退出，底部的圆柱部分40脱离活塞杆30的小孔时，活塞20的螺纹就可能松动导致液压缸故障。实用新型内容[0004]根据现存技术存在的不足，本实用新型提供了一种弹性卡簧防松结构，可保证活塞螺纹不可能会发生松动。[0005]本实用新型按以下技术方案实现：[0006]本实用新型第一方面提供了一种弹性卡簧防松结构，包括第一部件、第二部件和弹性卡簧；第一部件的外圆周面设有外螺纹；第二部件的外圆周面设有一圈卡槽，内圆周面设有内螺纹，通过内、外螺纹的配合将第二部件拧紧在所述第一部件上；弹性卡簧整体结构为开口的圆形，且一端朝向圆心折回一直边段，弹性卡簧的直边段同时插入到第二部件和第一部件中预留的同轴孔中，弹性卡簧的圆弧段安装在所述第二部件上的卡槽内。[0007]在一些实施例中，所述第二部件的卡槽内设有一个径向通孔，所述第一部件的外螺纹面设有一个径向盲孔；所述活塞卡槽内径向通孔与所述的活塞杆上的径向盲孔同轴，以此构成预留的同轴孔。[0008]在一些实施例中，所述径向通孔的上端部设有具有引导作用的锥面。[0009]在一些实施例中，所述弹性卡簧的直边段与同轴孔以间隙配合的方式来进行装配。[0010]本实用新型第二方面提供了一种液压缸，包括缸体和位于所述缸体两侧的缸底和耳环；在所述缸体内安装有上述的弹性卡簧防松结构；其中，所述第一部件为活塞杆，所述第二部件为活塞。[0011]在一些实施例中，所述活塞在靠近缸底的一端设有台阶，所述卡槽布置在台阶的外圆面上。[0012]在一些实施例中，所述缸体内在靠近耳环的一端安装有导向套，所述活塞杆活动穿插在导向套中。[0013]在一些实施例中，所述导向套通过压盖固定在所述缸体中。[0014]在一些实施例中，在所述活塞与缸体相向周面之间、导向套与缸体相向周面之间CN218030887以及活塞杆与导向套相向周面之间均安装有密封件。[0015]本实用新型第三方面提供了一种工程机械，安装有上述的液压缸。[0016]本实用新型有益效果：[0017]1）取消了紧定螺钉的螺纹拧入结构，消除了紧定螺钉本身螺纹松动的风险，可保证活塞螺纹不可能会发生松动。[0018]2）结构相对比较简单，安装便捷，成本低。附图说明[0019]附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还能够准确的通过这些附图获得其他附图。[0020]在附图中：[0021]图1为现有的液压缸剖视图；[0022]附图标识：10‑螺钉、20‑活塞、30‑活塞杆、40‑圆柱部分。[0023]图2为图1中的活塞与活塞杆连接示意图；[0024]图3为本实用新型的液压缸剖视图；[0025]图4为图3中的活塞与活塞杆连接示意图；[0026]图5为图4中的A‑A面剖视图；[0027]图6为图5中的局部放大图；[0028]图7为本实用新型的弹性卡簧结构示意图。 [0029] 附图标识：1‑缸底、2‑活塞、3‑活塞杆、4‑缸体、5‑导向套、6‑压盖、7‑耳环、8‑弹性 卡簧、21‑卡槽、22‑锥面、23‑径向通孔、24‑台阶、31‑径向盲孔、81‑直边段。 [0030] 需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思 范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。 具体实施方式 [0031] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本 实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 [0032] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、 “竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了 便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方 位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。 [0033] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安 装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地 连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也能够最终靠中间媒介间接相连。 对于本领域的普通技术人员而言，可以详细情况理解上述术语在本实用新型中的具体含 CN218030887 [0034]本实用新型公开了一种弹性卡簧防松结构，包括第一部件、第二部件和弹性卡簧； 第一部件的外圆周面设有外螺纹；第二部件的外圆周面设有一圈卡槽，内圆周面设有内螺 纹，通过内、外螺纹的配合将第二部件拧紧在所述第一部件上；弹性卡簧整体结构为开口的 圆形，且一端朝向圆心折回一直边段，弹性卡簧的直边段同时插入到第二部件和第一部件 中预留的同轴孔中，弹性卡簧的圆弧段安装在所述第二部件上的卡槽内。 [0035] 进一步的方案：所述第二部件的卡槽内设有一个径向通孔，所述第一部件的外螺 纹面设有一个径向盲孔；所述活塞卡槽内径向通孔与所述的活塞杆上的径向盲孔同轴，以 此构成预留的同轴孔。 [0036] 进一步的方案：所述径向通孔的上端部设有具有引导作用的锥面。 [0037] 进一步的方案：所述弹性卡簧的直边段与同轴孔以间隙配合的方式来进行装配。 [0038] 以下给出上述弹性卡簧防松结构的一应用实施例： [0039] 如图3、图4、图5、图6、图7所示，一种液压缸，包括缸底1、活塞2、活塞杆3、缸体4、导 向套5、压盖6、耳环7、弹性卡簧8。缸底1和耳环7位于缸体4两侧，活塞2、活塞杆3位于缸体4 中，缸体4内在靠近耳环7的一端安装有导向套5，活塞杆3活动穿插在导向套5中，导向套5通 过压盖6固定在缸体4中，缸底1与缸体4相连，耳环7与活塞杆3相连。 [0040] 进一步的方案：在活塞2与缸体4相向周面之间、导向套5与缸体4相向周面之间以 及活塞杆3与导向套5相向周面之间均安装有密封件。 [0041] 以下给出上述的弹性卡簧与活塞、活塞杆连接的一优选实施例： [0042] 继续参照图4、图5、图6、图7所示，活塞2通过内螺纹与活塞杆3末端外螺纹配合拧 紧，活塞2在台阶24的外圆面处车有卡槽21，卡槽21内钻有一个径向通孔23。活塞杆3末端外 螺纹处钻有一个径向盲孔31，且径向通孔23与径向盲孔31同轴。弹性卡簧8外形结构为开口 的圆形，一端朝向圆心折回一个直边段81。弹性卡簧8的直边段81插入活塞2的径向通孔23 并延伸至活塞杆3的径向盲孔31内，弹性卡簧8的其余部分安装在活塞2的卡槽21内。 [0043] 进一步的方案：活塞2的径向通孔23上端部有一60锥面22能够保证卡簧插入时有 锥面导入，实现快速安装。 [0044] 进一步的方案：弹性卡簧8的直边段81插入活塞2的径向通孔23及活塞杆3的径向 盲孔31中后，弹性卡簧直径与孔径的间隙为0.5mm，可保证安装便捷，且防松性能可靠。 [0045] 具体操作的流程：活塞2与活塞杆3通过螺纹拧紧后，用便携式手电钻顺着活塞2的径 向通孔23将活塞杆3螺纹处的径向盲孔31钻好，然后将活塞2拧下清洗整理干净铁屑毛刺，再将 活塞2重新拧入活塞杆3的螺纹。将弹性卡簧8折回的直边段81通过径向通孔23插入至活塞 杆3钻好的径向盲孔31中，最后将弹性卡簧8其余外圈部分安装卡紧在活塞2的台阶外圆上 的卡槽21内。 [0046] 本实用新型可应用于大多数工程机械类油缸中，取消了紧定螺钉的螺纹拧入结 构，消除了紧定螺钉本身螺纹松动的风险，可保证活塞螺纹不可能会发生松动，并且结构相对比较简单， 安装方便。 [0047] 在此处所提供的说明书里面，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的 实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、 结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。 [0048] 此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例