前驱轻卡见过么十分有意思的五十铃ELFMIPACK

一直在仿照，从未被逾越。决心便是五十铃。上市六十多年，销量超越650万，这便是五十铃ELF轻卡。从80年代国内引进五十铃ELF轻卡，可以说这个品牌对国内轻卡开展产生了十分深远的影响。

不过我们平常了解的都是后轮驱动的轻卡车型。今日跟我们聊聊五十铃当年造过的前驱轻卡，五十铃ELF MIPACK。

五十铃这款前驱轻卡诞生在1972年4月份，是根据怎样来下降地板高度并减轻装卸货物担负的意图而打造的车型。其货台最低高度可达45厘米，而其时的五十铃ELF轻卡大约为80厘米，五十铃ELF MIPACK的货台高度优势十分显着。

而关于这款车的姓名“MIPACK”的含义，据了解是由英文万能和包装而发明出来的。首要思维便是“一个人有才能仔细打包装卸货物”。现在来看，其时这款车的规划思维被不少人认为是具有划时代含义的。

五十铃ELF MIPACK最大规划承重为1.75吨。有两款发动机可选，排量为2.369L的C240型柴油机最大输出功率为74马力，最高速度95km/h；排量为1.951L的C201型汽油机上限功率100马力，最高车速可达105km/h，变速箱为一个四速全同步器变速箱。

五十铃ELF MIPACK外观看起来简练而夺目，竖直摆放的两个大灯与巨大的进气中网融为一体，看一眼就很简单让你记住他。前后都选用的是单胎，轮胎型号为7.00-15 10PR。

由所以前驱车型，这款车动力链大多数都坐落驾驶室下方，速度快起来的时分，驾驶室的噪音会变得喧闹，说话就得进步嗓门了。油箱也不大，容积为45L。

根据这款车首要有两种底盘类型，一个是A型，看着跟一般微卡不同不大。别的一种是Z型，这个看起来就很厉害了，从驾驶室后的车架取消了一切横梁，使得后边空间更大。更低的渠道十分受装载转移小型农机及摩托车等用户的欢迎。

因为选用了前轮驱动，这使得后桥腾出不少空间，不只便利装卸货物，也能添加装载量。因为底盘空间的富余，可以精确的经过用户的要求来定制不同的上装，据了解根据这款车衍生出了24个不同上装版别。tomica有许多根据这款车的模型，上装有挖掘机、起重机、贩卖车等各种版别。

从1972年推出，到1974年停产，五十铃ELF MIPACK只出产了短短的两年的时刻，一种原因是其本钱和价格较高，大概是其时同时期ELF车型的1.5倍。还有一个缘由是轻卡装备小直径后双胎开端逐步遍及，五十铃ELF MIPACK的优势也就削弱了。

尽管只是两年的时刻，可是这款车可以说是创始了定制化出产的先河，是五十铃轻卡六十多年前史中十分经典的一款车。